Batteria 50Ah da Avviamento per Auto e Furgoni

Batterie 50 Ah per auto europee benzina, diesel e gas/metano. Monoblocco L1 / L1B

LINEA SILVER

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  • Potenza: +30% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: No

  • Auto con molta elettronica: No

  • Start&Stop: No

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  • La scelta migliore per qualsiasi veicolo di serie
  • Intervallo di temperatura operativa: da -40°C a +50°C.
  • Maggiore capacità di riserva +30% rispetto allo standard industriale
  • Avvio rapido a freddo del motore nella stagione invernale - aumentato
  • Bassa autoscarica.
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LINEA GOLD

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  • Potenza: +50% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: SI

  • Auto con molta elettronica: No

  • Start&Stop: No

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  • La scelta migliore per i veicoli ad alto consumo energetico.
  • Il miglior rapporto qualità/prezzo.
  • Elevata corrente di avviamento +50% rispetto allo standard industriale.
  • Intervallo di temperatura operativa: da -45°C a +55°C.
  • Aumento della capacità di riserva del +50% rispetto allo standard del settore.
  • Avviamento del motore garantito anche a basse temperature.
  • Maggiore vibroresistenza.
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LINEA PLATINUM

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  • Potenza: +70% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: SI

  • Auto con molta elettronica: SI

  • Start&Stop: No

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  • La scelta migliore per i veicoli ad alto consumo energetico.
  • Fortemente raccomandato per veicoli di classe business.
  • Elevata corrente di avviamento +70% rispetto allo standard industriale.
  • Intervallo di temperatura operativa: da -50°C a +60°C.
  • Maggiore capacità di riserva +70% rispetto allo standard industriale: energia aggiuntiva in stock in caso di emergenza.
  • Avviamento del motore garantito anche a basse temperature.
  • Utilizzo di materie prime e componenti di alta qualità: affidabilità assoluta durante il periodo di garanzia e altro ancora.
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LINEA START&STOP EFB

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  • Potenza: +50% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: SI

  • Auto con molta elettronica: SI

  • Start&Stop: SI

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  • Progettate per soddisfare le esigenze OEM dei veicoli più recenti
  • La tecnologia EFB è oggi montata di serie su numerosi veicoli meno performanti con sistema Start-stop
  • Migliore accettazione dinamica di carica rispetto alle batterie standard ad acido libero (+170%), grazie a un design innovativo che include speciali additivi al carbonio e separatori a busta ad alta accettazione di carica
  • Maggiore durata ciclica rispetto alle batterie standard ad acido libero (+100%)
  • Doppio coperchio sigillato anti-fuoriuscita a prova di inclinazione, con sistema di arresto fiamma integrato
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Come nasce una Batteria SAF

Stabilimento di Produzione Ariete di SAF


SAF ITALY
 è un azienda fondata nel 1983 da Alberto Sovrani, iniziando la propria attività producendo griglie e piastre per l'industria degli accumulatori.

L'azienda si specializza nella vendita di batterie per auto, camion, moto, camper, nautica, trattori agricoli e molte altre applicazioni.

Ad oggi vanta un esperienza consolidata in grado di garantire prodotti affidabili, altamente performanti e sempre al passo con l'evoluzione tecnologica.

Fabbrica Accumulatori Ariete è un’azienda nata a Suisio (BG) nel 1963 acquisita da SAF che produce batterie da auto, camion, moto, nautica e trazione per grandi Brand.

Gli unici in Italia a produrre Batterie di nicchia per la nautica realizzate in Ebanite e nel settore militare per Jeep e Carri Armati. 

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Caratteristiche di una Batteria da Avviamento per Auto e Furgoni

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Batteria Avviamento per Auto

Vediamo la sua composizione interna

Una batteria per auto al piombo-acido è composta da diversi componenti chiave che lavorano insieme per generare e immagazzinare energia elettrica.

Ecco una descrizione in dettaglio di ciascun componente, all'interno di un contenitore in plastica resistente:

  • Celle: La batteria è formata da sei celle collegate in serie, ognuna delle quali produce circa 2,1 Volt. La tensione totale di una batteria per auto è di 12 Volt.
  • Piastre: Ogni cella contiene due gruppi di piastre:
  • Piastre positive: Costituite da biossido di piombo (PbO2).
  • Piastre negative: Costituite da piombo puro (Pb).
  • Separatori: Per evitare il contatto diretto tra le piastre positive e negative, sono presenti dei separatori in materiale isolante poroso.
  • Elettrolita: Una soluzione di acido solforico diluito (H2SO4) funge da elettrolita, facilitando il flusso di ioni tra le piastre.
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Batteria Avviamento per Auto

Come funziona e altri componenti

Come funziona:

  • Scarica: Durante la scarica, gli ioni di piombo (Pb2+) dalle piastre positive si muovono verso le piastre negative attraverso l'elettrolita, producendo un flusso di corrente elettrica. Questo processo converte l'energia chimica immagazzinata nella batteria in energia elettrica.
  • Ricarica: Quando la batteria viene ricaricata, una corrente elettrica fluisce in direzione opposta, riportando gli ioni di piombo alle piastre positive e convertendo l'energia elettrica in energia chimica.

Altri componenti:

  • Tappo di sfiato: Permette la fuoriuscita di gas durante la ricarica e previene l'ingresso di aria contaminante.
  • Morsetti: I morsetti positivi e negativi forniscono i punti di connessione per il cavo di alimentazione e l'avviamento del veicolo.
  • Indicatore di livello di carica: Indica lo stato di carica della batteria, spesso tramite un occhio di bue o un indicatore digitale.
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Batteria Avviamento per Auto

Durata e consigli sulla manutenzione

Fattori che influenzano la durata:

  • Temperatura: Le temperature estreme, sia calde che fredde, possono ridurre la durata della batteria.
  • Scarica profonda: Scaricare completamente la batteria può danneggiarla e ridurne la durata.
  • Vibrazioni e urti: Vibrazioni e urti forti possono danneggiare le piastre interne e accorciare la vita della batteria.
  • Corrosione: La corrosione dei morsetti può ostacolare il flusso di corrente e ridurre l'efficienza della batteria.

Manutenzione:

  • Mantenere pulita la batteria: Pulire i morsetti e la parte superiore della batteria per rimuovere corrosione e depositi.
  • Controllare il livello dell'elettrolita: Aggiungere acqua distillata se necessario per mantenere il livello corretto.
  • Mantenere la batteria carica: Evitare di lasciare la batteria scarica per lunghi periodi.
  • Controllare regolarmente la batteria: Un professionista può testare la batteria per verificarne lo stato di salute e la capacità di carica.

Seguendo questi consigli, è possibile prolungare la durata della batteria per auto e garantirne prestazioni ottimali.

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l'Energia che ti Meriti

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LINEA SILVER

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  • Potenza: +30% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: No

  • Auto con molta elettronica: No

  • Start&Stop: No

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  • La scelta migliore per qualsiasi veicolo di serie
  • Intervallo di temperatura operativa: da -40°C a +50°C.
  • Maggiore capacità di riserva +30% rispetto allo standard industriale
  • Avvio rapido a freddo del motore nella stagione invernale - aumentato
  • Bassa autoscarica.
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LINEA GOLD

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  • Potenza: +50% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: SI

  • Auto con molta elettronica: No

  • Start&Stop: No

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  • La scelta migliore per i veicoli ad alto consumo energetico.
  • Il miglior rapporto qualità/prezzo.
  • Elevata corrente di avviamento +50% rispetto allo standard industriale.
  • Intervallo di temperatura operativa: da -45°C a +55°C.
  • Aumento della capacità di riserva del +50% rispetto allo standard del settore.
  • Avviamento del motore garantito anche a basse temperature.
  • Maggiore vibroresistenza.
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LINEA PLATINUM

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  • Potenza: +70% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: SI

  • Auto con molta elettronica: SI

  • Start&Stop: No

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  • La scelta migliore per i veicoli ad alto consumo energetico.
  • Fortemente raccomandato per veicoli di classe business.
  • Elevata corrente di avviamento +70% rispetto allo standard industriale.
  • Intervallo di temperatura operativa: da -50°C a +60°C.
  • Maggiore capacità di riserva +70% rispetto allo standard industriale: energia aggiuntiva in stock in caso di emergenza.
  • Avviamento del motore garantito anche a basse temperature.
  • Utilizzo di materie prime e componenti di alta qualità: affidabilità assoluta durante il periodo di garanzia e altro ancora.
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LINEA START&STOP EFB

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  • Potenza: +50% sulla concorrenza

  • Con manutenzione: No

  • Per auto Diesel /Benzina: Si

  • Ermetica/Sigillata: SI

  • Auto con molta elettronica: SI

  • Start&Stop: SI

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  • Progettate per soddisfare le esigenze OEM dei veicoli più recenti
  • La tecnologia EFB è oggi montata di serie su numerosi veicoli meno performanti con sistema Start-stop
  • Migliore accettazione dinamica di carica rispetto alle batterie standard ad acido libero (+170%), grazie a un design innovativo che include speciali additivi al carbonio e separatori a busta ad alta accettazione di carica
  • Maggiore durata ciclica rispetto alle batterie standard ad acido libero (+100%)
  • Doppio coperchio sigillato anti-fuoriuscita a prova di inclinazione, con sistema di arresto fiamma integrato
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