Batteria Avviamento Barca 12V MAC 160 160AH 1150A (SAE) 512X223X220 Linea Silver
Batteria Avviamento Barca 12V MAC 160 160AH 1150A (SAE) 512X223X220 Linea Silver
Modello | 6155000 |
Box | MAC160 |
V | 12 |
Ah | 160 |
SAE | 1150 |
Peso (Kg) | 41,50 |
Lunghezza (mm) | 512 |
Larghezza (mm) | 223 |
Altezza (mm) | 220 |
Layout/Polo | 4 |
Terminal | A |
Base | B3 |
Disponibilità:
Disponibile
160ah
MAC160
Piombo/Acido, Con rabbocco
Avviamento
Nautica
12V
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DESCRIZIONE
BATTERIA 12V - POLO + A DESTRA
GARANZIA 24 MESI
BATTERIE PER: IMBARCAZIONI, BARCHE DA RIPORTO,
La batteria è infatti stagna. I vantaggi che offre il fatto di essere stagna sono diversi: non ha bisogno di manutenzione (come invece avviene con quelle tradizionali ad elettrolita liquido, che necessitano periodicamente di rabbocchi di acqua distillata); non hanno fuoriuscite di gas nocivi, essendo così installabili ovunque sulla barca, anche in zone limitrofe a quelle destinate al soggiorno delle persone o in vani senza aerazione; sono molto sicure poiché anche in caso di movimenti bruschi o posizioni non perfettamente orizzontali della barca non permettono la fuoriuscita del gel.
- 40%-50% di peso in meno rispetto a una batteria al piombo di stessa capacità, con l'ulteriore vantaggio che nella LiFePO4 tutta la capacità è interamente sfruttabile.
- Ciclo di vita 5 volte superiore
- Bassissima autoscarica, le batterie LiFePO4 hanno una minima perdita di energia anche se non utilizzate, saranno pienamente funzionanti anche dopo 1 anno di inutilizzo.
- Il BMS garantisce protezione per: superamento corrente di scarica, superamento corrente di carica, energia residua troppo bassa, cortocircuiti, e temperature elevate.
- In caso di intervento del BMS la batteria interromperà l’erogazione per qualche secondo in attesa del ripristino.
- Ma perchè è così importante? perchè gestendo tutti questi parametri e la carica individuale di ogni singola cella riusciamo ad avere una batteria più sicura, che dura più a lungo e che garantisce la massima sicurezza anche dei dispositivi collegati.
- Connessioni in serie 24-36-48v supportate dal nostro BMS.
- Dotate di un piccolo schermo LCD integrato per la verifica dello stato di carica, normalmente è spento, ma se premuto il tasto di visualizzazione avremo istantaneamente l'indicazione della tensione e della capacità residua, dopo pochi secondi si spegne in automatico.
- Comodo anche quando si pensa di lasciare la batteria inutilizzata per lunghi periodi, infatti le LiFePO4 per conservarle al meglio è bene lasciarle sempre con un residuo di carica compreso tra il 60 e il 90%.
- Hanno ancora l'80% della capacità nominale dopo più di 2000 cicli.
- Le batterie al piombo solo 300/500 cicli.
- 100% profondità di scarica (le batterie al piombo solo 30/40%).
- Una batteria al litio da 50Ah può rimpiazzare una batteria al piombo da 100Ah.
- BMS integrato. Protezione da corto-circuito, tensione, corrente di carica e scarica, temperatura, bilanciamento automatico.
- Le batterie LiFePO4 non esplodono e non si incendiano.
- Una batteria al piombo 12V 100Ah pesa oltre 30 kg.
- La nostra batteria litio-ferro-fosfato 12v 100Ah pesa solamente 11 kg!
- Mantengono una tensione costante sopra i 13V.
- Questo permette di mantenere a lungo assorbimenti di corrente intensi.
- Senza nessun assorbimento, l'autoscarica è meno del 3% al mese.
- Al contrario delle batterie al piombo, NON vanno mantenute sempre cariche.
- Durante i periodi di inattività, scollegare manualmente i cavi dai poli della batterie , oppure utilizzare uno STACCABATTERIE.
- Nessun gas, gel o liquido interno.
- Non rilascia nell'ambiente nessuna sostanza metallica o tossica.
- Non richiedono manutenzione.
- NON hanno bisogno di periodici cicli di equalizzazione e desolfatazione come le batterie al piombo.
- Utilizzare uno staccabatterie.
- Efficienza 99% e bassa resistenza.
- Si ricaricano più velocemente.
- Nessun effetto memoria: le ricarichi quando vuoi.
- Le alti correnti di carica provenienti dall’alternatore, con il veicolo in moto, possono essere gestite creando una Linea preferenziale e sicura di ricarica, senza stressare l’impianto originale del camper; anche con batteria completamente scarica, sarà sufficiente accendere il motore del veicolo per 30 minuti per assicurarsi un giorno di autonomia.
- Chimica ed elettronica interna concorrono a rendere questo tipo di batterie completamente esenti da manutenzione. Non sarà più necessario preoccuparsi della solfatazione da cui questa particolare composizione è esente, ne dei danni da scariche profonde causati in precedenza alle batterie Piombo Acido.
- La Chimica (LiFePO4) ad elevatissima densità di energia, rende la LB un concentrato di potenza, e il risparmio in termini di peso è incredibile: oltre il 40% di peso in meno rispetto ad una batteria piombo/acido di pari capacità!
- I cicli di carica di una batteria litio possono sembrare quasi infiniti, arrivano a circa 5 volte quelle delle batterie tradizionali, superando in alcuni casi anche l’obsolescenza del veicolo! Si riescono ad raggiungere 2500 cicli con profondità di scarica del 80%, ma evitando scariche eccessive, possono arrivare fino a 5000!
- La bassa resistenza interna e la speciale composizione elettrochimica permettono di supportare, senza danni, alte correnti di scarica, ecco perché le batterie LB non temono l’uso di climatizzatori, macchine del caffè, phon per capelli, uso di inverter in generale, ecc… Fino a 4 ore con un climatizzatore e fino a 2 volte la capacità di una classica batteria.
- La Chimica (LiFePO4) conferisce alla batteria un’innata stabilità termodinamica, il potente BMS (Battery Management System) integrato, protegge la batteria da corto circuito/inversione di polarità, sovratensione, eccessiva scarica, sovra temperatura e infine seguendo le nostre configurazioni A o B si scongiurano problematiche all’impianto elettrico originale.
- Barche Motori elettrici
- Accelerazioni infinite! Puoi andare al massimo fino alla scarica completa.
- Risparmio incredibile di peso e spazio.
- Le batterie al litio accettano correnti di carica e scarica molto più alte delle batterie al piombo, sono più sicure e durano molto più a lungo.
- Nelle case ora si installano quasi solo batterie litio-ferro-fosfato oppure supercondensatori.
- Carrelli elevatori, golf-car, go-kart, videosorveglianza e sicurezza, apparecchiature mediche ed elettroniche, dispositivi a controllo remoto; industria e robotica, stazioni di comunicazione e torri radio, illuminazione stradale,+++
CONTATTI
F.A.Q.
È importante tenere in considerazione la sua destinazione d'uso, come per esempio avviamento motore, servizi camper, nautica o energie rinnovabili. Nella scheda prodotto troverai indicazioni utili all'impiego della batteria. Per approfondire puoi leggere questo articolo o contattare la nostra assistenza tramite Chat, Email o WhatsApp, i cui riferimenti si trovano nella pagina dei contatti.
È consigliabile mantenere un buon livello di carica controllando il livello almeno ogni 30 giorni e ricaricandola correttamente quando necessario.
Abbiamo molti modelli di qualità, per ogni mezzo è consigliata una tipologia diversa. Per scegliere quella più adatta, contatta i nostri tecnici che potranno indicarti la batteria migliore per le tue esigenze.
Sia le batterie AGM che quelle Gel sono di qualità, ma hanno caratteristiche diverse e si adattano a utilizzi differenti: le AGM per un uso meno frequente e le Gel per sistemi più gravosi.
Puoi recarti in uno dei nostri 30 punti vendita per lo smaltimento. Maggiori informazioni sul servizio sono disponibili nella pagina dei servizi.
Un aspetto cruciale è il rapporto peso-volume della batteria. In caso di dubbi, è possibile richiedere consiglio ai nostri esperti.
L'aspettativa di vita di una batteria dipende da molti fattori, come l'utilizzo, le condizioni climatiche e la manutenzione. Per consigli su come mantenere la batteria in ottimo stato e scegliere quella più adatta al tuo utilizzo, contatta i nostri esperti.
È necessario considerare la capacità della batteria, in ampere/ora (AH), e la corrente di avviamento (EN), oltre alle dimensioni fisiche. Per ulteriori consigli tecnici visita la pagina di assistenza tecnica.
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Puoi leggere la nostra politica di garanzia per le batterie auto e moto qui.
TEST BATTERIA
La batteria fornisce l’energia necessaria all’avviamento e
all’illuminazione del veicolo, qualunque sia la temperatura
esterna. Essa alimenta le principali fonti di consumo elettrico:
centraline, allarme ecc…
Ti consigliamo di far verificare con regolarità lo stato della batteria per essere sicuri di riuscire ad avviare il motore al primo colpo in qualunque stagione!
SAF ti propone un controllo gratuito della batteria auto e del circuito di carica:
- Stato generale della batteria : fissaggio e livello di carica
- Spia batteria sul cruscotto
- Stato cinghia accessori
- Funzionamento generale del circuito di carica
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